2 Sistem Penggerak 4Ă—4. Selanjutnya yang jadi kelebihan Isuzu MU-X 1.900 cc adalah penggunaan sistem penggerak 4Ă—4, tidak memiliki varian 4Ă—2. Ini dikarenakan pasarnya memang untuk kendaraan operasional tambang dan perkebunan. Penggerak 4Ă—4 milik MU-X juga sudah pakai teknologi shift on the fly.
Posted by Widodo Groho Triatmojo on 2223 Sebelum ini saya sudah sering mengupas keunggulan truck Isuzu Giga. Nah, tulisan kali ini saya akan membahas kelemahan truck Isuzu Giga. Salah satu kelemahan truck tronton Isuzu Giga FVM long chassis adalah pada roda. Dari hasil pengamatan saya pada beberapa truck, kalau kita menggunakan velg 700/20 ban dan velg sering kalah, namun ketika kita menggunakan velg ukuran 750 justru baut roda kalah terus. Sebenernya salah satu penyebab baut roda patah itu dari kualitas baut roda itu sendiri, dari muatan yang overload dan sering kena jalan berlubang. Dan memang sering ngalamin hal begini untuk type FVM-W. Beberapa rekan sudah pernah ditanya pihak pabrikan. Dan dari berbagai masukan bisa dilihat kalau yang sering mengalami patah baut ini hasil rentetan dari beberapa kejadian sama yakni - Terlalu sering mengalami bongkar-pasang roda. - Penggantian sebagian baut dgn kualitas yg tidak sama. - Penggantian parsial tanpa pengecekan menyeluruh dari kesemua baut roda kerentanan patah dari baut lain. - Pengencangan baut yang melebihi torsi maksimal yang mampu diterima baut roda yang dipasang. Dan tentu saja, selain faktor muatan yang sering berlebih, juga umumnya disebabkan ring velg yang tidak balance celah ring tidak sama di seputar roda untuk tipe velg sandar. Bisa juga disebabkan dari ukuran tinggi roda yang tidak sama, misal penggunaan ban vulkanisir dalam satu titik gandar. Dengan beda ukuran tinggi roda maka mempengaruhi tekanan yang diterima oleh penopang roda, terutama baut roda dan akibatnya baut roda sering patah. Dari berbagai faktor tadi, akhirnya dicoba beberapa solusi. Dari beberapa alternatif, paling cocok dan terbukti awet ya dengan penggunaan baut "1 jiwa" macam milik Volvo. Namun sayang terkadang pemakaian baut 1 jiwa tiap masuk dealer malah dibuang dan diganti pakai baut standarnya lagi. Mereka bilang bukan peruntukannya padahal jelas lebih awet. Hal tersebut diatas mungkin dikarenakan orang dealer terlalu kaku menyikapinya. Ya memang tidak standarnya, tapi juga tidak merusak rumah tromol. Solusi kalau mengalami hal tersebut kalau ke dealer lagi dan baut dibuang kan diganti baru. Berarti baut kembali standar. Nah harusnya pasti ada garansi parts nya kan? Kita tinggal minta jaminan saja bisa bertahan berapa lama. Salah satu tips agar baut agak awet coba pada waktu panas berhenti baut disiram air. Dan untuk ketebalan daun velg 16 mm harus sering dicek kendor apa enggak baut rodanya. Selain itu juga setiap memasang baut usahakan merata kekencangannya. Semoga artikel ini bisa bermanfaat dan bisa membantu rekan rekan pengemudi truck yang sering mengalami patah baut roda.
DEALERISUZU BEKASI CIKARANG JAKARTA TANGERANG HARGA ISUZU ELF GIGA PANTHER MICROBUS SPAREPART. Authorized Dealer Isuzu Cikarang Bekasi. Jl. Raya Imam Bonjol Cikarang Bekasi Tlp. 0812 8146 1616 - 087741663126 Isuzu Pick Up GD 3 WAY Menggunakan Mesin yang sama dengan Isuzu Pick Up Standard dan Flat Deck yaitu dengan menggunakan type Mesin
Tinjauan Ranger Cargo FG atau GIGA 4x2 Rigid-6 Cyl Fitur Utama Transmisi Manual Manual Max Torque 804 Nm 883 Nm Tenaga Maksimum 265 bhp 345 bhp RPM at Max Power 2500 rpm 2400 rpm RPM at Max Torque 1500 rpm 1450-2400 rpm Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 166,43 Juta Angsuran Rp 15,65 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 162,75 Juta Angsuran Rp 15,3 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto Gambar Hino Ranger Cargo FG Gambar Isuzu GIGA 4x2 Rigid-6 Cyl Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 5/5 1 ULASAN 5/5 1 ULASAN Perbandingan Review hino mmg sangat handal hino ranger sangatlah bisa diandalkan dalam memuat barang karena melewati daerah pegunungan tanpa ada hambatan dan sangat bertenaga juga bbm tidak... Baca Selengkapnya Isuzu giga top deh Saya bekerja di suatu instansi sebagai driver disini saya dipercayai memegang unit isuzu giga dan begitu saya operasikan isuzu giga ini beh mantap... Baca Selengkapnya B Bayu 23 Feb, 2020 untuk Isuzu GIGA 4x2 Rigid-6 Cyl Performa Kapasitas 7684 cc 7790 cc Tenaga Maksimum 232 bhp 245 bhp Max Torque 706 Nm 789 Nm Kecepatan maksimum 101 kmph 90 kmph Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel RPM at Max Power 2500 rpm 2400 rpm RPM at Max Torque 1500 rpm 1450-2400 rpm Lihat Semua Suspensi & Rem Jenis tempat duduk Standard - Rem Full Air with Double Circuits Air Brakes Rem Parkir Spring Brake - Suspensi Depan Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Springs Rigid Suspension With Multi Leaf Springs Suspensi Belakang Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Springs Rigid Suspension With Multi Leaf Springs Tipe Chassis Chassis with Cabin - Lihat Semua Dimensi & Kapasitas Lebar keseluruhan 2490 mm 2485 mm Wheelbase 4630 mm 3560 mm Tangki Bahan Bakar liter 200 L 200 L Panjang keseluruhan 8195 mm 5860 mm Berat kotor 15100 kg 32000 kg Tinggi keseluruhan 2755 mm 2920 mm Mengekang Berat - 5560 kg Ground Clearance - 260 mm Lihat Semua Velg & Ban Ban Depan Ban Belakang Kemudi Power Steering Yes - Pengemudian Power Steering - Detil Mesin Poros belakang Full Floating Type Hypoid Gear - No. of Axles No - No. of Valves No - Jumlah SIlinder 6 6 Mesin Direct Injenction 6 Cyl, OHC, Direct Injection, Heavy Duty Commonrail Gandar Depan Reverse Elliot, I-Section Beam - Lihat Semua Lain-lain Tampilan Informasi Pengemudi Yes - Keselamatan ABS No - Seat Belts Yes - Kenyamanan dan Kemudahan Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes - AC No - Kontrol Pelayaran No - Sandaran Tangan No - Telematika No - Transmisi Transmisi Manual Manual Manual Manual Gearbox 5-Speed 5-Speed 6-Speed 6-Speed Kopling Single Dry Plate, with Coil Spring Single Dry Plate, with Coil Spring - Hiburan & Komunikasi Eksterior Detil Mesin Konfigurasi As 4x2 4x2 -
KelebihanIsuzu Panther. Kelebihan dari Isuzu Panther ini adalah mesinnya yang handal, mampu melaju kencang pada jalan menanjak, dan irit bahan bakar. Mobil ini diklaim sudah terpasang teknologi bahan bakar injeksi, Isuzu memang bintangnya mesin diesel yang sudah terbukti produknya digunakan pada transportasi beser seperti truk, kapal, dan
Isuzu Traga Review & Spesifikasi Kebutuhan akan kendaraan niaga yang murah dan irit mendasari Isuzu untuk meluncurkan mobil pick baru bernama Traga. Sama seperti mobil Isuzu lainnya, Isuzu Traga menggunakan mesin bertenaga diesel yang dijamin irit dan handal dalam mengangkut berbagai macam barang di segala medan. Harganya juga cukup terjangkau, karena kita bisa mendapatkannya dengan harga dibawah 200 Juta Rupiah. Tak hanya unggul dari segi mesin, Isuzu Traga juga memiliki bak terluas dikelasnya yang mampu mengangkut banyak barang, sehingga bisa menghemat operasional dalam mendistribusikan barang. Kelebihan tersebut membuat Isuzu Traga menjadi pilihan paling tepat bagi masbro yang mencari mobil pick up terbaik di Indonesia. Nah untuk mengetahui spesifikasi lengkap dan harga Isuzu Traga terbaru Eksterior Kemudian soal eksterior, menurut kami desain Isuzu Traga terlihat cukup stylish dan mencerminkan sebuah pick up modern. Secara dimensi juga cukup besar. Bahkan lebih besar dibandingkan Daihatsu Gran Max. Dimana panjang total mobil pick up ini adalah mencapai mm dan memiliki lebar mm. Sedangkan untuk Gran Max memiliki panjang mm dan lebar mm. Selain itu, Isuzu menyediakan varian Box yang otomatis dibanderol lebih mahal dari harga Isuzu Traga Pick Up. Mengingat dimensinya sangat panjang, tentu Isuzu Traga memiliki daya angkut sangat besar. Terlebih mobil ini memiliki bak berukuran panjang mm dan lebar mm yang notabennya paling luas dikelasnya. Bak tersebut mampu mengangkut lebih banyak muatan untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan industri, jasa ekspedisi, maupun bisnis lainnya yang membutuhkan sarana transportasi dalam mengangkut dan mendistribusikan barang. Isuzu mengklaim mobil ini mampu mengangkut 60 galon sekali angkut. Apabila ingin daya angkut yang lebih besar, masbro bisa membeli varian Box yang dari segi dimensi memiliki panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Kemudian untuk sumbu rodanya berjarak mm dan memiliki ground clerance atau jarak terendah ke tanah mencapai 200 mm. Ground Clerance mobil pick up ini memang cukup tinggi, sehingga bisa diandalkan untuk menerjang banjir ataupun medan berat lainnya. Interior Interior Isuzu TragaIsuzu Traga memiliki kabin yang didesain modern untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Kabinnya tergolong luas dan bisa menampung 3 orang termasuk supir. Sayangnya mobil ini belum dilengkapi AC, dan sebagai gantinya disediakan Blower untuk menyemburkan angin ke kabin. Kemudian untuk urusan hiburan, Isuzu melengkapi Traga dengan Head Unit buatan Pioneer yang mendukung USB, AUX, MP3, Radio, dan CD. Soal Visibilitas juga sangat baik berkat kaca depan berukuran besar yang membuat mobil ini aman dikendarai di jalan sempit ataupun padat. Pengoperasian tuas perseneling dan berbagai tombol lainnya juga sangat mudah. Selain itu, Isuzu Traga memiliki setir kemudi yang dilengkapi Power Steering agar semakin nyaman dikendarai. Fitur Power Steering memang sangat penting, karena fitur tersebut membuat setir kemudi terasa ringan saat melibas tikungan. Selama ini mesin Isuzu Panther dikenal akan ketangguhan dan keiritannya, sehingga cocok diaplikasikan pada mobil Pick Up yang difungsikan untuk mengangkut berbagai macam barang disegala medan. Selain itu, Isuzu melengkapinya dengan sistem transmisi 5 percepatan dan sistem kemudi Rack & Pinion yang sudah dilengkapi Power Steering. Tak hanya itu, Isuzu Traga juga memiliki radius putar hingga meter. Transmisi manual 5-percepatan yang dibawanya mengadaptasi transmisi Isuzu D-Max, jadi jangan heran apabila harga Isuzu Traga cukup mahal. Terlebih mobil pick up ini memiliki performa mesin bertenaga yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 80 PS pada rpm dan torsi 19,5 pada rpm. Tenaga maksimal dan torsi puncaknya bisa raih pada putaran mesin yang cukup rendah sehingga kemampuan akselerasinya semakin optimal. Beralih ke sektor kaki-kaki, Isuzu Traga dibekali suspensi depan Double wishbone dengan coil spring dan suspensi belakang Leaf spring. Kedua suspensinya sangat nyaman ketika melewati jalanan rusak ataupun bebatuan. Kemudian untuk bagian pengereman dilengkapi rem depan cakram dan rem belakang tromol yang dikontrol Hydraulic Dual Circuit. Lalu ada pula velg kaleng ring 14″ yang dibalut ban berukuran 195R14-8PR. Rem Isuzu Traga tergolong pakem, namun sayangnya belum dilengkapi sistem pengereman ABS. Kekurangan tersebut akan tertutupi oleh radius putaran minimal mencapai meter yang membuatnya lebih mudah bermanuver dijalan yang sempit. Semua kelebihan dan kekurangan di atas memang membuat Isuzu Traga layak dipilih sebagai mobil Pick Up terbaik saat ini DIMENSI Panjang mm Lebar mm Tinggi mm Wheelbase mm Ground Clerance 200 mm Jarak Pijak Depan mm Jarak Pijak Belakang mm Radius Putar Minimum 4,5 Meter Kapasitas Penumpang 3 Orang DIMENSI BAK Panjang mm Lebar mm Tinggi 300 mm GVW Kg MESIN Tipe Mesin 4JA1L 4 Silinder Direct Injection with Turbocharger Kapasitas Silinder cc Tenaga Maksimum 80 PS Rpm Torsi Maksimum 19,5 Rpm Transmisi Manual 5 Percepatan Sistem Pembakaran Direct Injection Kapasitas BBM 50 Liter Tingkat Emisi CO2 EURO2 KAKI-KAKI Suspensi Depan Double Wishbone dengan Coil Spring Suspensi Belakang Leaf Spring Rem Depan Ventilated Disc Rem Belakang Drum, Leading & Trailing Sistem Kemudi Rack & Pinion dengan Electric Power Steering Ukuran Ban 195 R14-8PR Sebelum membahas mengenai harga Isuzu Traga, silahkan masbro simak terlebih dahulu tabel spesifikasi Isuzu Traga yang kami sampaikan di atas. Bisa dikatakan spesifikasi mobil Pick Up ini jauh lebih unggul dibanding Mitsubishi L300 yang sama-sama memakai mesin Diesel. Tenaga Isuzu Traga juga lebih besar dari L300 maupun Suzuki Carry Pick Up, karena yang dipakainya merupakan mesin Isuzu Panther yang sudah dilengkapi Turbocharger.
KekuranganIsuzu Traga. Meski memiliki banyak kelebihan atau keunggulan, tapi mobil pick up ini juga memiliki beberapa kekurangan. Untuk mencapai harga yang kompetitif, tentu tidak semua kelebihan bisa disematkan. Tentunya, ada pengorbanan juga yang perlu dilakukan. 1. Fitur Terbatas. Mobil komersial pada umumnya didesain minim fitur hiburan
Kelebihan dan Kekurangan isuzu ELF Isuzu Elf pertama kali diproduksi pada tahun 1959 yang mengusung varian “N-Series” untuk negara Jepang dan Asia. Di Asia sendiri, mobil Isuzu Elf ini menjadi sebuah mobil yang multifungsi baik untuk bus sekolah ataupun bus perusahaan. Hingga 2006, mobil Isuzu Elf ini sudah memasuki generasi keenam yang berada di segmen High Cab dan Wide Cab. Untuk versinya, mobil ini akan menggunakan 5 tipe varian yakni Isuzu Elf NLR, Isuzu Elf NRH, Isuzu Elf NKR, Isuzu Elf NPS dan Isuzu Elf NMR. Mobil ini juga akan dibekali dengan 3 tipe pilihan mesin yakni 4JB1-TC dengan kapasitas cc, 4HG1-T dengan kapasitas cc dan 4HK1-TCN dengan kapasitas silinder sebesar cc. Semua tipenya juga dibekali dengan transmisi 5 tingkat percepatan manual. Sedangkan untuk sistem bahan bakarnya, mobil ini akan dikemas dengan dua pilihan yakni Direct Injection dan Common Rail. Sebagai mobil truk yang kokoh, Isuzu Elf sudah dilengkapi dengan Side PTO yang mampu menjaga kinerja transmisi dan mampu mengangkut total beban mencapai 8,25 ton. Dipastikan mobil truk ini akan mampu mengangkut material-material layaknya barang kontruksi, pertambangan, minyak gas dan lain-lain. Karena umumnya, kegiatan distribusi berlangsung dari hulu ke hilir, mobil Isuzu Elf ini juga mampu berjalan di berbagai medan seperti jalanan bergelombang atau dengan tanjakan ekstrim. Adapun Harga Isuzu Elf juga terbilang sangat terjangkau. - Harga Isuzu Elf baru berada di kisaran harga Rp. 235 hingga Rp. 324 juta. - Harga Isuzu Elf bekas berada di kisaran harga Rp. 120 hingga Rp. 305 juta. Jika anda tertarik dengan mobil ini, ada baiknya anda membaca review mobil Isuzu Elf sehingga anda dapat mengenal mobil ini lebih mendalam baik dari spesifikasi, kelebihan dan kekurangannya. Situs juga menghadirkan banyak informasi penawaran terkait mobil ini dari kategori baru ataupun bekas. Lewat pelayanan kami, anda akan dapat memilih pilihan kendaraan dengan harga yang kompetitif. – Situs transaksi jual beli mobil yang aman dan terpercaya. Harga mobil Isuzu Elf di Kelebihan Isuzu NMR 71 terbaru PT Isuzu Astra Motor Indonesia atau yang biasa dikenal dengan sebutan IAMI pada tahun ini kembali meluncurkan produk kendaraan komersil terbarunya yakni Isuzu Elf NMR71 yang masuk kedalam kategori kendaraan jenis truk dengan tonase atau muatan ringan yang dijadikan penerus kakak tertuanya yakni Isuu Elf NKR yang tentunya hadir dengan fitur yang lebih modern serta lebih banyak ketimbang pendahulunya Elf NKR. Dibekali dengan menggunakan mesin berkode 4HG1-T yang sudah diuji ketangguhannya serta didukung dengan struktur chassis yang lebih kuat dan juga ruang kabin yang baru ini membuat kendaraan yang satu ini sangat cocok untuk anda miliki sebagai pendukung aktivitas usaha yang saat ini sedang kalian jalankan. Dan dengan diluncurkannya produk terbaru isuzu NMR71 ini, pihak Isuzu sendiri sangat optimis dengan pangsa pasar khususnya truk ringan ini akan lebih baik dari tahun sebelumnya. Hal ini juga didukung dengan semakin meningkatnya perbaikan sarana dan prasarana infrastruktur yang sedang digalakkan oleh pemerintah. ISUZU NMR71 TERBARU Lalu apa saja sih kelebihan dari isuzu NMR71 ini ? berikut adalah beberapa kelebihan yang ada pada produk isuzu terbarunya ini yang diantaranya adalah sebagai berikut ini Kelebihan Isuzu NMR71 Terbaru 1. Desain ruang kabin yang baru Dengan adanya desain ruang kabin yang berkonsep hexapod ini memberikan jarak pandang yang luas serta ruang kabin yang terasa luas dan lega terutama jika dijadikan ruang tidur bagi si sopir . Selain desain ruang kabin yang baru, aksesoris didalamnya pun juga dibuat sangat berbeda dengan model NKR, di NMR71 ini salah satu yang menonjol adalah kamera parkir sudah menyatu kedalam sistem radio tape sehingga memberikan kesan yang modern. Desain handle pintu pun dibuat lebih modern serta pijakan kaki atau footstep lebih nyaman dipijak. dari total pengamatan ruang kabin memberikan kesan yang sangat kuat dan kokoh. 2. Menggunakan transmisi 6 percepatan Dengan bertambahnya 1 percepatan tambahan yang semula dari 5 menjadi 6 ini membuat gear ratio pada setiap gigi menjadi lebih besar lagi, sehingga mesin mampu menjaga rpm yang tetap rendah namun menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar dengan tingkat konsumsi bahan bakar yang sama iritnya. 3. Menggunakan Axle gardan dan houshing baru lebih tebal Dengan penggunaan kontruksi axle atau gardan yang lebih tebal dan juga lebih besar ini mampu memberikan kekuatan yang lebih kokoh serta mampu mengangkut beban yang jauh lebih berat sehingga berkesan ekonomis dan juga kokoh. 4. Memiliki 4 varian yang disesuaikan kebutuhan Isuzu mengeluarkan 4 varian pada truk Elf NMR71 ini yakni Elf NMR 71 biasa , Elf NMR 71 L long , Elf NMR 71 HD dan Elf NMR 71 HD 5. Truk Isuzu Elf NMR71 L dengan sumbu paling panjang di kelasnya Isuzu Elf NMR71 L ini adalah truk dengan jarak sumbu paling panjang dikelasnya sehingga mampu mengangkut isi yang jauh lebih besar, dan isuzu NMR71 L ini pun mampu mengangkut muatan seberat 8TON serta sangat cocok untuk angkutan barang dengan jarak menengah. 6. Menggunakan alternator type 60A Dengan disematkan alternator type 60A pada isuzu NMR yang mampu menghasilkan arus listrik yang jauh lebih besar membuat pengisian AKI menjadi lebih cepat, serta ketersediaan kebutuhan listrik lebih terjaga sehingga kondisi ini mampu membuat usia AKI truk menjadi lebih awet. Selain itu dengan melimpahnya arus listrik yang dihasilkan dari alternator 60A ini, memungkinkan kalian untuk memasang aksesoris tambahan seperti lampu lampu penerangan selain lampu standar, dan tentunya lebih ekonomis serta nyaman. 7. Chassis lebih tebal dan kokoh Kontruksi besi chassis dibuat lebih tebal menjadi 6mm membuat Elf NMR71 ini menjadi semakin kuat dan kokoh untuk mengangkut muatan yang berat serta mampu menempuh dalam jarak yang cukup jauh walaupun mengangkut beban yang berat. Daftar Harga Isuzu Elf NMR71 Terbaru Untuk daftar harga sementara OTR jakarta dari semua varian Isuzu Elf NMR71 adalah sebagai berikut, harga bisa berbeda ketika sudah sampai di kota anda. Isuzu ELF NMR 71 TSD Rp 300 juta Isuzu ELF NMR 71 TSDL Rp 310 juta Isuzu ELF NMR 71 THD Rp 320 juta Isuzu ELF NMR 71 THD Rp 330 juta ISUZU NMR71 TERBARU Memang dalam peluncurannya, isuzu NMR71 ini tidak dibuat sebesar produk lainnya sehingga terkesan diam diam, dan hal ini membuat banyak publik yang tidak tahu bahwa isuzu mengeluarkan produk terbarunya, dan bahkan beberapa pembeli yang terlanjut membeli unit lama NKR. Nah itulah tadi artikel singkat mengenai informasi spesifikasi dan daftar harga dari isuzu elf NMR71, bagi anda yang memiliki usaha yang membutuhkan sebuah truk untuk mendistribusikan produk usaha anda, maka Isuzu NMR71 adalah pilihan yang tepat untuk anda.
DEALERISUZU BEKASI CIKARANG JAKARTA TANGERANG HARGA ISUZU ELF GIGA PANTHER MICROBUS SPAREPART. Authorized Dealer Isuzu Cikarang Bekasi. Jl. Raya Imam Bonjol Cikarang Bekasi Tlp. 0812 8146 1616 - 087741663126 kelebihan dan kekurangan isuzu elf; kelemahan isuzu elf nkr 71 hd; kelebihan isuzu elf truck; keunggulan dan kekurangan truk isuzu
ISUZU GIGA F SERIES ISUZU GIGA F SERIES Isuzu Giga F Series adalah Variant Heavy Duty dari ISUZU mobil, terdiri dari model 4×2 , 6×2 , 6×4 dengan mesin COMMONRAIL inline Direct Injection DIESEL HYBRIDE dan material dengan DLC Diamond Like Carbon , mesin 4 type 4HK1-TCC , 4HK1-TCS , 6HK1-TCS , 6HK1-TCN Kapasitas 4 dan 6 cylinder, … ISUZU GIGA F SERIES Selengkapnya »
twpn.